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  • 出版社:商周出版

    新功能介紹

  • 出版日期:2016/12/17
  • 語言:繁體中文


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商品訊息功能:

杜忠誥、吳清友、李蕭錕、奚淞、尉天驄、慧觀法師……

多位台灣重量級藝文與佛教界名家專文撰述,向大師致敬

從「長亭外 古道邊 芳草碧連天」,到「華枝春滿,天心月圓」,體悟生命的三層境界

由富家公子,到學習西洋藝術文化的留日學生,又成為藝術音樂文學的教育家,最後竟成為修行最重教條規誡的律宗高僧,弘一大師的一生多采多姿,可說絢麗至極,終歸平淡。而時至今日,大師的影響仍深刻存在。本書精選弘一大師的作品與流傳文字,結合當時師友的緬懷紀錄,向讀者介紹他精彩而絢爛的人生,並邀請台灣當代藝文界與佛教界的重要人士,從不同的角度、各自觀點,介紹、解讀弘一的人生與藝術成就,並從各自的立場,帶領讀者們一起感受大師認真專一、質樸精純的人格與精神。

本書集結內容包括:

卷一人間愛晚晴:記弘一大師

透過弘一師友與今人的緬懷追述,感受大師生前認真專一的精神與淡泊樸實的處世態度。

卷二華枝春滿,天心月圓:佛學論述

精選大師多部佛學講演內容,與《格言別錄》、《晚晴集》等語錄內容。

卷三二十文章驚海內:文章詩詞選粹

收錄精彩文章、詩詞、聯語等作品。

卷四能使無情盡有情:藝術創作

選錄〈寫字的方法〉與情感豐富的詞曲創作。

卷五須知諸相皆非相:書信與日記

透過大師出家前後與夏丏尊、豐子愷、劉質平、圓淨居士、廣洽法師與印祖等人的往來書信,與出家前的〈斷食日誌〉,領會他樸實真摯的情感,和與對生命的思考、體悟。

同時,本書博客來收錄弘一大師多幅精彩墨寶、繪畫,並以拉頁方式展現手抄《心經》、《金剛經》等作品,以便讀者展開欣賞,玩味體會大師反璞歸真、溫婉清拔的書法造詣。

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內容來自YAHOO新聞

中油9/14汽油降0.3元 北市公車將漲價

9月14日油價又調降了!中油宣布,汽油每公升調降0.3元,柴油也降0.4元,讓駕駛省下不少加油錢,但未來在台北市搭公車,卻可能會變貴!公車業者就說,公車費率已經超過4年沒調整,但最近更換新車加上人事成本,希望每段費率至少漲1.5元,台北市府預計,最快9月底就會公佈新的票價方案。

到加油站加油,可以再等一等,受到國際油價走跌影響,中油宣布9月14日開始,汽油每公升調降0.3元,柴油降0.4元。調降後92無鉛汽油,每公升降到23.1元;發油量較大的95和98無鉛汽油,分別降到24.6和26.6元。

民眾:「差很多,現在1千元就可以加很多。」

油價調降,駕駛很有感,但未來在台北市搭公車,卻可能更貴了。

目前台北公車票價,全票每段15元,運價每段大約17.4元,中間價差,由台北市府補貼業者,但運價從2011年開始,已經4年多沒調漲,因此業者向台北市府要求,運價每段調漲1.5元,增加到18.9元,而運價調漲,也將帶動票價網上漲。

台北市長柯文哲:「2015年是公車月票費率會調一次,整個路線大調整,包括轉乘,大規模調整要到2016年。」

客運業者簡有政:「運價已經有將近5年沒有調整,購買低地板以後,光是車輛折舊,1年1個月比2014年同期,增加1千1百多萬元。」

光是車輛汰舊換新,每個月成本就多千萬元,加上公車駕駛薪資,也有4年沒調整,以大都會客運來說,駕駛每天工時大約10小時,路線固定,又有嚴格速限規定,導致不少駕駛出走,改開時間相對自由的遊覽車,加上2016年公車駕駛全面周休二日,人力需求又多30%,讓業者壓力不小。

客運業者簡有政:「因為公車的規範滿多的,滿多駕駛員他是會離開這個行業,我們是希望藉由這次,可以在票價調整上,給駕駛有一個調整的空間。」

民眾:「漲個1、2元,應該還算是可以接受的範圍。」

業者承諾票價每多1元,就幫每個駕駛加薪2千元,台北市府則預計,調整方案,最快9月底公佈。(民視新聞蔡佳珍、施孝儒台北報導)
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中油9-14汽油降0-3元-北市公車將漲價-111537281.html













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